O governo está trabalhando num novo Plano Nacional de Logística. A intenção é projetar para 2050 as diretrizes dos transportes e da forma de locomoção e logística brasileiros.
Otto Luiz Burlier é secretário nacional de hidrovias e navegação, pasta que foi criada em abril do ano passado. Ele diz que o objetivo do documento é identificar quais são as prioridades do país no setor e conscientizar as pessoas sobre a importância do transporte hidroviário.
‘A gente está exatamente nesse momento com a criação da Secretaria Nacional de Hidrovias há cerca de um ano e meio. A gente está tentando compartilhar com vários atores da sociedade brasileira o óbvio, a importância desse modal por N motivos. É um modal muito mais eficiente do que outros modais, por exemplo, o rodoviário, muito mais sustentável, ele é 80% menos poluente do que o modal rodoviário, é 60% mais eficiente, mais barato do que o modal rodoviário e tem uma agenda social intrínseca natural’.
O tema foi um dos alvos de mais uma edição do Logística no Brasil, série de eventos promovidos pelo jornal Valor Econômico em parceria com a CBN. Nesta edição, autoridades e especialistas se reuniram em Belém, no Pará, para debater desafios e oportunidades do setor.
(CBN)
