A integração entre ferrovia e porto, considerada um dos pilares da competitividade brasileira no comércio exterior, esteve no centro da agenda cumprida pelo diretor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Alex Azevedo, no Maranhão, entre os dias 24 e 25 de fevereiro. Em dois dias de visitas técnicas, ele acompanhou de perto a operação ferroviária da Vale S.A. e da VLI Logística, além da infraestrutura portuária do Porto do Itaqui, administrado pela Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP).
Na terça-feira (24), a agenda foi dedicada à operação ferroviária responsável pelo escoamento de grandes volumes de carga mineral. A programação incluiu compromissos institucionais na Vale, visita ao Centro de Operações Integradas (COI), onde é feito o monitoramento em tempo real da circulação dos trens, acompanhamento do funcionamento do sistema de virador de vagões e passagem pela oficina de locomotivas. A comitiva também esteve na VLI Logística para conhecer aspectos operacionais da integração ferroviária. Durante as visitas, os diretores percorreram pátios de trilhos, acompanharam a movimentação de vagões e observaram de perto a dinâmica do controle operacional.
“É fundamental que a Agência esteja presente nas áreas onde a logística acontece de fato, entendendo os desafios operacionais e dialogando com os operadores”, afirmou Alex Azevedo. Segundo ele, a presença da ANTT in loco é essencial para o aprimoramento da regulação.
O diretor destacou ainda que o acompanhamento técnico das operações permite fortalecer a atuação da Agência em corredores estratégicos de exportação. “Quando acompanhamos de perto a operação, conseguimos ter uma visão mais precisa dos desafios e das oportunidades de melhoria, o que qualifica a tomada de decisão regulatória”, ressaltou.
Infraestrutura portuária
Já na quarta-feira (25), na sede administrativa da EMAP, o diretor participou de apresentação institucional e, em seguida, realizou visita técnica às instalações do Porto do Itaqui. A programação incluiu visão panorâmica do complexo portuário e acompanhamento das áreas de cais, berços de atracação e equipamentos de movimentação de cargas, permitindo observar o fluxo de embarque proveniente da ferrovia.
Para o diretor Alex Azevedo, a integração entre os modais é determinante para a eficiência do sistema logístico nacional. “A integração entre ferrovia e porto é um ponto central para o desenvolvimento do país. Quando esses modais funcionam de forma coordenada, ganhamos eficiência e competitividade”, disse. Ele ressaltou ainda que a conexão direta entre ferrovia e porto reduz custos e tempo de transporte. “A integração com o porto permite que a carga saia da ferrovia diretamente para embarque, reduzindo tempo e custo logístico”, completou.
Além disso, o diretor reforçou que a atuação da ANTT busca garantir previsibilidade e segurança aos operadores. “Nosso objetivo é fortalecer a regulação, garantir segurança jurídica e contribuir para que os investimentos continuem acontecendo”, afirmou. Segundo ele, as visitas permitem à diretoria identificar oportunidades de melhoria e ampliar o diálogo com os responsáveis por um dos principais corredores logísticos do país.
