Durante o Congresso Mundial da Federação Internacional de Associações de Agentes de Carga (FIATA), realizado entre 6 e 10 de outubro em Hanói, no Vietnã, os recentes acórdãos da ANTAQ — frutos de uma atuação contínua e estratégica do SINDICOMIS NACIONAL/ACTC junto à agência — ganharam destaque.
Reconhecida como única representante oficial da FIATA no Brasil, a ACTC participou do evento com seu presidente, Luiz Ramos, e o vice-presidente, Wilson Braun. Ambos integraram o colégio eleitoral responsável pela escolha de Thomas Sim como novo presidente global da federação.
Destaque para avanços regulatórios brasileiros
Durante a mesa-redonda dos delegados da FIATA RAMs, que reuniu associações das Américas para compartilhar experiências e conquistas recentes, Luiz Ramos apresentou aos participantes os avanços regulatórios obtidos pela ACTC e pelo SINDICOMIS NACIONAL perante a ANTAQ. Ramos destacou o impacto direto dessas medidas na proteção jurídica das empresas representadas, especialmente ao isentar os freight forwarders da cobrança solidária de demurrage, o que resultou em significativa redução de custos e riscos financeiros para o setor.
A relevância do tema gerou grande interesse entre os presentes, levando Ramos a entregar a Leticia Cherini, representante da área de comércio internacional e direito da FIATA, um dispositivo com informações detalhadas sobre os acórdãos, para compartilhamento entre as associações filiadas.
Já em seu discurso, Wilson Braun ressaltou os avanços dos dois acórdãos da ANTAQ e a introdução do e-FBL com seguro incluso – uma inovação desenvolvida após anos de aprimoramento. Segundo ele, a adoção do documento eletrônico foi amplamente reconhecida pelo setor, que o vê como uma ferramenta essencial para padronizar e facilitar o transporte internacional de cargas, garantindo transparência, reconhecimento global e maior confiabilidade nas transações logísticas.
Debates globais e inovação no setor logístico
O congresso também abordou temas estratégicos para o futuro da logística, como as atividades da AFI (Instituição do Transporte Aéreo), o impacto da inteligência artificial no aprendizado e na educação, as iniciativas do Conselho Consultivo sobre Questões Jurídicas (ABLM), tendências e desafios diante do novo realinhamento do comércio global, além de discussões sobre o aprimoramento das vias navegáveis domésticas e o desenvolvimento do transporte ferroviário sustentável nas cadeias de suprimentos.
